Pronađite preporučeni tlak. To možete pronaći u korisničkom priručniku, na naljepnici unutar dovratnika na vozačevoj strani ili u pretincu za rukavice. Može biti isti za sve četiri gume ili se prednja i stražnja guma mogu razlikovati – ovisi o modelu. Obično će biti u rasponu od 28 do 36 psi (funti po kvadratnom inču) ili 195 do 250 kPa (kilopaskala). Maksimalni tlak u gumama također možete pronaći na samim gumama, ali koristite ga samo ako ne možete pronaći preporučene brojeve vozila. “Maksimalno” ne znači nužno “najbolje”. Dobro pravilo je postaviti gume na 32 psi. Zatim pronađite odgovarajući tlak i ispravite ga prema potrebi.
Provjerite gume kada su hladne. Topli zrak se širi i dat će vam lažno očitanje višeg tlaka.
Skinite navojni poklopac s ventila. Ovo je mala crna ili srebrna stabljika koja strši iz vašeg kotača. Uklonite poklopac i stavite ga na mjesto gdje ga nećete izgubiti. Postoje dvije vrste ventila: gumeni ventili i metalni ventili koji su na kotačima opremljeni TPMS-om (sustavi za nadzor tlaka u gumama).
Pričvrstite mjerač. Postavite utični kraj mjerača ravno na stablo ventila i čvrsto pritisnite. Može čuti šištanje zraka koji izlazi; ako se dogodi, pritisnite jače dok šištanje ne prestane. Očitajte mjerač prema uputama kako biste odredili tlak. Ako je tlak u gumi unutar preporučenog broja, vratite čep i prijeđite na sljedeću gumu. Ponovite ovaj postupak za sve četiri gume, plus rezervnu. Ako pobjegneš, neće ti pomoći ni stan viška!
Nađi malo zraka. Ako trebate dodati zrak u gume, a kod kuće nemate kompresor – većina ljudi nema – idite do najbliže benzinske postaje. Obavezno ponesite sa sobom novčiće u vrijednosti od nekoliko dolara, jer nekoliko minuta komprimiranog zraka može koštati 1,00 USD ili više. Zgodan uređaj koji možete imati u svojoj garaži je prijenosna pumpa za napuhavanje guma koja se uključuje u utičnicu od 12 V vašeg automobila. Dostupan je svugdje gdje se prodaju mjerači tlaka u gumama.
Uklonite poklopac ventila. Ovo je isti poklopac i ventil koji ste koristili za provjeru tlaka.
Uključite kompresor. To može biti prekidačem, ako koristite kućni kompresor, ili uključivanjem četvrtine stroja, za kompresor benzinske postaje. Počet će šištati.
Postavite mlaznicu crijeva ravno na vreteno ventila. Čvrsto pritisnite, baš kao što ste učinili s manometrom, i stisnite okidač ventila. Ako glasno šišta, pritisnite jače dok šištanje ne prestane ili se smanji na minimum. Koliko je vaš tlak bio niži od normalnog, odredit će koliko dugo želite da kompresor puni gumu. Većina kompresora za gume ima klizač koji izlazi na vrh i iskače kada otpustite okidač ventila. Nemojte se oslanjati na to zbog potpune točnosti, već kao opću smjernicu da vidite približavate li se željenoj psi. Nakon zatvaranja, upotrijebite vlastiti mjerač tlaka u gumama da provjerite i dodate više zraka u kratkim naletima od 5 sekundi ili upotrijebite mjerač da pritisnete klin unutar ventila i ispuhate gumu ako ste prenapuhali gumu.
Vratite poklopac. Kada je svaka guma napuhana do ispravnog tlaka, vratite čep i ponovite za sve 4 gume plus rezervnu. Ako ste morali voziti više od nekoliko milja do servisa, vaše gume će se zagrijati i tlak zraka će se povećati. Ako vaša očitanja pokazuju da trebate dodati, na primjer, 10 psi gumi, dodajte 10 psi, bez obzira na to što trenutno očitanje kaže. Provjerite nekoliko sati kasnije, nakon što se gume ohlade, da provjerite jesu li napuhane odgovarajuće.
Kupite mjerač tlaka u gumama bicikla. Mjerači tlaka u automobilskim gumama neće točno odražavati mnogo veće psi razine guma za bicikle.
Koristite ručnu pumpu. Slijedite ostale navedene korake, uključujući provjeru tlaka u gumama kada su gume hladne i slijedeći upute u priručniku za bicikl. Za punjenje guma bicikla možete koristiti zračni kompresor. Svakako obratite pozornost na ono što radite. Punite gumu u kratkim naletima i često provjeravajte tlak dok ne postignete željeni tlak.
Provjerite tlak prije svake vožnje. Gume za bicikle zbog svoje veličine i dimenzija brže reagiraju na promjene temperature okolnog zraka, pa će psi pasti za hladnijeg vremena. Za svaki pad temperature od 10°, tlak u gumama će pasti za oko 2%. Na primjer, ako izađete tijekom dana i vozite se na 100 psi, a on je 90, kada odete kući te večeri i sada je 60°, tlak u gumama bit će oko 94 psi – dovoljna promjena da napravite primjetnu razliku.
Nemojte se previše napuhati. Guma koja se odlično kotrlja pri 100 psi na glatkoj cesti pružit će težu vožnju na neravnoj cesti. Za pomoć pri vučenju tijekom kišnih dana, smanjite svoj psi za oko 10.
