Parkirajte vozilo na tvrdoj, ravnoj površini. Garaža, prilaz ili tihi parking nekoliko je opcija. Ravno, stabilno tlo sprječava kretanje vozila dok radite na gumi. Odaberite i skrovito mjesto gdje vas neće ometati druga vozila. Tvrde podloge su uvijek bolje od mekih. Meko tlo, na primjer, možda neće moći podnijeti težinu kamiona, uzrokujući njegov pad s dizalice. Mjesto koje odaberete važan je dio sigurne izmjene guma. Ako se ne osjećate sigurno tamo gdje jeste, bolje je pozvati vučnu službu.
Postavite klinove oko kotača kako biste spriječili pomicanje kamiona. Klinovi su mali gumeni blokovi koje možete zabiti ispod svakog kotača. Postavite klinove ispred i iza svake gume osim one koju želite promijeniti. Ako nemate klinove, umjesto njih upotrijebite cigle ili drvene daske. Provjerite jesu li čvrsto pričvršćeni ispod svakog kotača kako se uopće ne bi mogao okretati. Prodavaonice autodijelova prodaju klinove, ali ih možete nabaviti i putem interneta. Oni su jeftini, ali vrlo učinkoviti u zaštiti tijekom rada na kamionu. Za dodatnu sigurnost možete aktivirati i parkirnu kočnicu kamiona.
Odvijačem skinite poklopac glave ako ga vaš kamion ima. Većina kotača kamiona ima metalnu kapicu preko matica. Ako ne vidite otvorene matice, morate ukloniti poklopac. Gurnite vrh ravnog odvijača između metalnog poklopca i gumene gume. Zatim podignite poklopac prema sebi na nekoliko različitih mjesta kako biste ga skinuli s kotača. Neki poklopci glavčina pričvršćeni su maticama. Pomoću ključa s ušicom postupno i ravnomjerno otpuštajte sve matice dok ih ne možete ukloniti. Većina kamioneta i kamiona s ravnom platformom imaju poklopce. Veća vozila, uključujući polukamione, često imaju prekrivene i nepokrivene kotače.
Okrenite matice ključem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ih olabavili. Postavite otvoreni kraj ključa s ušicom preko matica jednu po jednu kako biste ih počeli uklanjati. U početku ih je teško pomaknuti, ali pokušavajte sve dok više ne osjetite otpor. Možda ćete morati stati na ključ ili baciti svoju težinu na njega kako biste olabavili maticu. Kad osjetite da je popustio, prestanite ga okretati i ostavite ga na upravljaču. Ako je tvrdoglave matice teško okretati, poprskajte ih sredstvom za uklanjanje hrđe kao što je WD-40. Vijasti ključevi dobri su za kamionete i platforme, ali će vam najvjerojatnije trebati nešto jače za veća vozila. Pokušajte upotrijebiti prekidač ako to radite ručno. Za lakši način uklanjanja matica nabavite akumulatorski udarni ključ od 1 inča (2,5 cm). To je ručni alat sličan bušilici, ali ima otvoreni kraj koji je namijenjen postavljanju preko matica.
Podignite kamion tako što ćete postaviti dizalicu ispod njega. Odaberite dizalo koje je dovoljno snažno da izdrži težinu kamiona, poput hidrauličnog dizala za boce. Mnoga vozila imaju ureze u blizini kotača koji označavaju sigurno mjesto za postavljanje dizalice. Kada koristite dizalicu za boce, pumpajte ručku gore-dolje kako biste podigli kamion. Podignite ga tako da kotač bude oko 6 inča (15 cm) od tla. Radi sigurnosti, postavite dizalicu uz metalni dio okvira, a ne uz plastični vanjski dio. Provjerite svoj korisnički priručnik ako ne možete locirati točku dizalice samo gledajući kamion. Koristite hidraulično dizalo za podizanje težih kamiona, uključujući kipere i slične traktore. Parkirajte kamion na dizalicu i zatim pritisnite polugu da ga podignete. Najveća dizala mogu podnijeti dodatnu težinu. Stvarno velike kamione poput poluprikolica često nije potrebno podizati. Ostali kotači mogu izdržati težinu kamiona.
Montažna dizalica stoji ispod kamiona pored dizalice. Podignite dizalicu tako da dosegnu dno kamiona. Zatim ih gurnite na mjesto, pazeći da podupiru metalni okvir kamiona. Nosači dizalice podržavaju težinu kamiona tako da ne može pasti s dizalice. Upotrijebite najmanje 2 postolja za dizalicu kako biste držali kamion i spriječili da padne s dizalice. Razmislite o korištenju 4 ili više postolja za dizalice, posebno kada radite s nečim težim od standardnog kamioneta.
Uklonite matice okrećući ih rukom suprotno od kazaljke na satu. Sada kada ste podigli gumu s tla, spremni ste početi je vući s kamiona. Matice su prve i trebale bi se lako skinuti jer ste ih ranije otpustili. Okrenite ih rukom koliko god možete. Ako ih ne možete ukloniti do kraja, dovršite posao pomoću ključa ili poluge. Raspršite lubrikant kao što je WD-40 prema potrebi da olabavite tvrdoglave matice. Najvjerojatnije ih nećete morati koristiti nakon što se matice olabave, ali za svaki slučaj držite bocu pri ruci. Posjedovanje udarnog ključa znatno olakšava postupak uklanjanja, iako vam neće trebati osim ako su matice stvarno zaglavljene.
Izvucite kotač s kamiona i stavite ga na tlo. Kotači su teški, posebno za veće kamione, stoga uzmite vremena. Nakon što su matice uklonjene, trebali biste moći povući gumu prema sebi. Uhvatite gornji i donji dio kotača, a zatim ga povucite prema sebi. Nosite rukavice kako biste održali čiste ruke i čvršće držali volan. Neki kamioni, uključujući poluproizvode i neke kamionete, imaju dvostruke kotače. Ako trebate pristupiti unutarnjoj gumi, povucite je nakon uklanjanja vanjske gume. Možda ćete morati stajati na leđima i ići ispod automobila kako biste uklonili matice.
Montirajte novu gumu na vijke kamiona. Poravnajte rupe kotača s vijcima kotača. Nakon što gurnete kotač na vijke, gurnite ga što više možete. Ako mijenjate dvostruki kotač, postavite oba kotača na vijke. Gurnite unutarnji kotač natrag ispod kamiona prije nego što gurnete vanjski kotač u otvor kotača. Postavljanje nove gume može biti teško, posebno na većim kamionima. Razmislite o tome da zamolite nekoga da vam pomogne podići gumu na osovinu.
Ponovno umetnite matice i zategnite ih rukom. Nemojte ih još zategnuti do kraja. Okrenite ih rukom koliko god možete u smjeru kazaljke na satu. Ovo će pričvrstiti kotače za kamion tako da možete početi uklanjati dizalicu i postolje. Provjerite jesu li matice pričvršćene tako da guma ne može otpasti dok spuštate kamion natrag na tlo.
Povucite dizalicu ispod kamiona. Upotrijebite dizalicu za podizanje kamiona 1 in (2,5 cm). To će vam dati malo prostora da posegnete ispod kamiona i pomaknete postolje dizalice prema sebi. Preklopite nosače dizalice za jednostavno skladištenje. Provjerite je li kamion stabilan na dizalici prije nego što pokušate posegnuti ispod nje.
Spustite kamion s dizalicom. Ako koristite podizač boce, uklonite ručku i pričvrstite je na metalni ventil u blizini baze podizača. Pritisnite ručicu kako biste postupno spuštali dizalicu dok gume kamiona ne dodirnu tlo. Za hidraulično podizanje, spustite ga dok se kamion ne vrati na tlo. Nemojte još uklanjati dizalicu. Pričekajte dok ne završite sa zatezanjem matica ključem ili motkom kako biste bili sigurni da je nova guma dobro pričvršćena.
Zategnite matice okretanjem u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa. Nakon što je nova guma na čvrstom tlu, završite sa zatezanjem svih matica. Zategnite ih dok se više ne mogu pomicati. Testirajte matice pokušavajući ih ukloniti rukom. Ako ih možete okrenuti, onda ih niste dovoljno zategnuli. Ako je potrebno, upotrijebite težinu stopala ili tijela kako biste pomogli okretati teške matice. Prijeđite na polugu za razbijanje ili udarni ključ ako ne radite na kamionetu. Ne zaboravite da veći kamioni mogu imati do 10 matica. Pobrinite se da ih sve dobijete!
Zamijenite poklopac glavčine ako ga kotač ima. Mnogi poklopci kotača pristaju izravno preko bočne strane kotača i ne zahtijevaju posebne alate za zamjenu. Poravnajte urez na poklopcu glave sa stablom ventila, zatim gurnite poklopac na kotač. Počnite s donjim rubom, stavljajući ga na donji rub gume. Zatim postavite vrh na gumu udarajući je gumenim čekićem ili mekanim dijelom alata za skidanje kapice. Neki se poklopci pričvršćuju. Ako imate ovaj tip, postavite ga preko vijaka prije nego što vratite matice na mjesto. Držite dizalicu ispod automobila dok ne završite instalaciju.
