Zaustavite se sigurno uz rub ceste. Provjerite jeste li parkirani podalje od leda, snijega i prometa.
Postavite mjenjač u položaj ‘Park’ i zategnite parkirnu kočnicu povlačenjem poluge parkirne kočnice prema gore dok se riječ ‘BRAKE’ ne pojavi crveno na ploči s instrumentima.
Blokirajte gumu i dijagonalu kotača u odnosu na gumu koju mijenjate. Na primjer, ako mijenjate desnu stražnju gumu, tada ćete htjeti blokirati lijevu prednju gumu i kotač klinovima.
Ne dopustite sebi ili bilo kojem od vaših putnika da ostanete u vozilu dok mijenjate gumu.
Nabavite potrebne zalihe. Rezervna guma i kotač vašeg Jeepa, kao i dizalica, nalaze se ispod stražnjeg poda prtljažnika. Za pristup ovim predmetima otvorite stražnji poklopac prtljažnika i otvorite stražnji poklopac prtljažnika s tepihom. Kako biste uklonili rezervnu gumu i kotač, potpuno olabavite krilnu maticu koja ih drži na mjestu i ostavite krilnu maticu sa strane. Uklonite “J” kuku koja pričvršćuje rezervnu gumu i kotač za vozilo i također je ostavite sa strane. Uklonite rezervnu gumu i kotač s njihovog mjesta i položite rezervnu gumu i kotač ravno na tlo s vanjskom stranom kotača i vretenom ventila gume okrenutim prema sebi. Uklonite dizalicu iz prostora za odlaganje rezervne gume.
Izvadite svoj alat. Alati koji će vam trebati za podizanje vašeg Jeepa nalaze se ispod desnog suvozačevog sjedala. Za pristup alatima dizalice, povucite petlju od vinila kako biste preklopili jastuk stražnjeg sjedala na suvozačevoj strani. Uklonite alat dizalice s poda ispod suvozačevog sjedala. Ne trebate preklopiti naslon suvozačevog sjedala do kraja, stoga ga držite u potpuno zaključanom i uspravnom položaju.
Prije nego što podignete svoj Jeep, umetnite alat s ključem u alat za dizalicu i otpustite svaku maticu na gumi koju želite zamijeniti za jedan okret. Nemojte otpuštati matice za više od jednog okreta dok se Jeep ne podigne s tla.
Pronađite mjesto za podizanje ispod vašeg Jeepa, najbliže gumi koju treba zamijeniti. Umetnite dizalicu u urez na mjestu dizalice koje ćete koristiti (obično označeno urezom na donjoj strani Jeepa) i provjerite je li potpuno zahvaćeno. Nemojte počinjati podizati Jeep od tla dok niste sigurni da je dizalica potpuno uvučena u utor za dizalicu.
Provjerite je li dizalica potpuno uključena. Zatim umetnite dizalicu u dizalicu i pomoću alata za ključ okrenite dizalicu u smjeru kazaljke na satu (prema sebi) kako biste počeli podizati Jeep s tla. Polako podignite Jeep, pazeći na bilo kakav neočekivani pokret. Zaustavite se ako ima ikakvih pokreta. Spustite vozilo, vratite klinove ili pomaknite vozilo ako je potrebno. Podignite Jeep s tla samo dok ne budete imali dovoljno slobodnog prostora za uklanjanje gume s glavčine kotača. Minimalno podizanje gume osigurava maksimalnu stabilnost.
Dok je Jeep s tla, uklonite matice pomoću ključa. Provjerite jesu li svi uklonjeni. Stavite ih zajedno u poklopac kotača ili na drugo sigurno mjesto.
Skinite gumu i kotač s glavčine kotača. Postavite gumu ravno na tlo, s prednjom stranom kotača i gaznim slojem ventila gume okrenutim prema vama.
Postavite rezervnu gumu i kotač na glavčinu kotača. Provjerite jesu li rezervna guma i kotač ravni na glavčini kotača.
Umetnite svaku maticu na rezervni kotač i počnite okretati rukom. Slijedite križni uzorak kako biste stvorili dosljedan kontakt preko kotača. Nemojte zatezati matice rukom.
Zategnite matice u istom križnom uzorku pomoću alata s ključem za matice. Trebali biste upotrijebiti što je više moguće napora kako biste bili sigurni da su matice pravilno zategnute. Završit ćete pričvršćivanje matica kada se vaš Jeep vrati na tlo.
Umetnite dizalicu u dizalicu i počnite okretati dizalicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (od sebe) kako biste spustili Jeep natrag na tlo.
Ne uklanjajte dizalicu ili alat za dizalicu dok niste sigurni da je vaš Jeep potpuno ponovno na tlu.
Uklonite alat za dizalicu i dizalicu ispod Jeepa i dizalice.
Upotrijebite alat s ključem kako biste do kraja zategnuli matice s ušicom na rezervnom kotaču. Opet, treba uložiti maksimalan napor kako bi se osiguralo da su matice s ušicom potpuno zategnute na rezervnom kotaču.
Vratite svoj alat. Skoro si gotov! Dok je Jeep na tlu, otključajte kotač koji ste blokirali u prvih nekoliko koraka i otvorite stražnji otvor za teret. Vratite dizalicu na mjesto rezervnog kotača i gume ispod stražnjeg poda prtljažnika i vratite kotač i gumu koje ste skinuli na mjesto rezervnog kotača i gume. Pričvrstite kotač i gumu “J” kukom i leptir maticom koju ste uklonili u prvih nekoliko koraka. Zamijenite poklopac stražnjeg prtljažnika s tepihom.
Rastavite ključ za matice od alata za dizalicu. Spremite oba alata za rezervne gume na njihova izvorna mjesta ispod jastuka stražnjeg suvozačevog sjedala i preklopite jastuk stražnjeg suvozačevog sjedala u njegov izvorni, ravni položaj.
Zatražite profesionalni doprinos što je prije moguće. Trebali biste provjeriti zategnutost matica kod svog Jeep trgovca ili ovlaštenog servisa pomoću moment ključa kako biste bili sigurni da ste dobro zategnuli matice na rezervnom kotaču i gumi. Također je dobra ideja zamijeniti gumu koju ste skinuli što je prije moguće. To je to, gotovi ste!
