Koristite vodu za najjeftiniji balast. Voda je najpopularniji tekući balast jer je jeftina i ima je u izobilju. Ako imate puno traktorskih guma za napuniti ili želite uštedjeti novac, voda je vjerojatno vaš najbolji izbor. Izbjegavajte korištenje vode u vremenskim uvjetima ispod 32 °F (0 °C), jer se tekući balast može smrznuti i očvrsnuti gumu.
Napunite gume razrijeđenim antifrizom po hladnom vremenu. U hladnim zimskim klimama, antifriz može spriječiti smrzavanje vašeg balasta. Pomiješajte vodu s antifrizom 50/50 kako biste spriječili da balast optereti vaš traktor kada temperature padnu. Odaberite neotrovni antifriz u slučaju da vam balast iscuri i dođe u dodir s biljkama ili životinjama. Antifriz može spriječiti stvrdnjavanje tekućeg balasta na temperaturama do -40 °F (-40 °C).
Isprobajte balast kalcijev klorid na ekstremno niskim temperaturama. Kalcijev klorid je najbolji tekući balast za klime u kojima temperature padaju čak do -50 °F (-46 °C). Pomiješajte pahuljice kalcijevog klorida s vodom u omjeru predloženom na pakiranju za jeftinu balastnu otopinu otpornu na smrzavanje. Međutim, veća je vjerojatnost da će kalcijev klorid zahrđati metalne dijelove traktorskih guma.
Odaberite poliuretansku pjenu za učinkovitu, ali skupu opciju balasta. Poliuretanska pjena uobičajeni je tekući balast čvrste težine. Budući da morate unajmiti mehaničara za punjenje guma, to je skuplje od većine opcija balasta. Ne pokušavajte sami napuniti gume poliuretanskom pjenom jer postoji veća vjerojatnost da će procuriti dok se traktor kreće.
Okrenite gumu na stranu s jezgrom ventila okrenutom prema gore. Da biste traktorske gume napunili tekućinom, trebat će vam jasan pogled na jezgru ventila ili metalni cilindrični predmet koji strši iz unutrašnjosti gume. Okrećite gumu sve dok jezgra ventila ne bude okrenuta prema gore i dok se probijate do nje, imate jasan i lak pristup. Ako je guma trenutno pričvršćena na traktor, podignite traktor pomoću dizalice za automobil i po potrebi okrenite kotač ili uklonite gumu.
Odvijte jezgru ventila od gume. Držite jezgru ventila između prstiju i olabavite je okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nastavite okretati sve dok potpuno ne uklonite jezgru ventila i otkrijete adapter za zrak/tekućinu ispod. Ako se guma ispuha, uspješno ste uklonili jezgru ventila. Stavite jezgru ventila na sigurno mjesto kako biste je kasnije mogli ponovno pričvrstiti.
Spojite crijevo za gumu na adapter za zrak/tekućinu. Crijeva za gume mala su crijeva koja spajaju dovod tekućine na vašu gumu. Pričvrstite jedan kraj crijeva za tekućinu na ulaz tekućine, a zatim zavrnite crijevo preko adaptera za zrak/tekućinu okrećući ga u smjeru kazaljke na satu dok ne postane prečvrsto za daljnje uvijanje. Zračnice za gume možete kupiti online ili u nekim trgovinama poljoprivrednim potrepštinama.
Napunite gume do 75% kroz crijevo za gume. Otvaranjem dovoda na koji je spojeno crijevo (poput kućnog vodovoda) ili naginjanjem dovoda tekućine, napunite gumu tekućim balastom. Kako biste gumu napunili do industrijskog standarda od 75%, okrećite gumu dok adapter za zrak/tekućinu ne bude okrenut izravno prema gore i napunite do vretena. Nakon što ste napuhali gumu, odvrnite crijevo i zamijenite ga jezgrom ventila. Ponovite ovaj postupak za svaku od sljedeće 4 gume i, ako ste ih uklonili, ponovno ih pričvrstite na traktor.
Stavite posudu ispod stabla ventila prije uklanjanja tekućine iz gume. Ovisno o veličini gume, možda ćete morati ukloniti nekoliko galona tekućeg balasta. Odaberite mjesto na otvorenom, možda na zemlji ili polju, gdje možete ispustiti tekućinu iz gume. Dopustite da tekući balast teče u zemlju samo ako kao balast koristite vodu. Za kalcijev klorinat, antifriz ili poliuretansku pjenu, uklonite jezgru ventila preko velike kante ili posude.
Okrećite gumu dok jezgra ventila ne bude okrenuta prema dolje. Dok uklanjate tekućinu iz gume, želite da jezgra ventila bude okrenuta prema dolje tako da ide izravno u tlo. Okrećite gumu dok jezgra ventila ne bude usmjerena prema tlu prije uklanjanja jezgre ventila. Ako je guma pričvršćena na traktor, upotrijebite dizalicu za automobil kako biste smanjili pritisak utega i po potrebi okrenite gumu.
Uklonite jezgru ventila. Držite jezgru ventila, cilindrični metalni predmet pričvršćen za unutrašnjost gume, među prstima i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nastavite okretati jezgru ventila dok se potpuno ne ukloni i adapter za zrak/tekućinu ne bude izložen. Stavite jezgru ventila na sigurno mjesto kako biste je kasnije mogli ponovno pričvrstiti. Nakon što uklonite jezgru ventila, guma bi trebala početi ispuštati tekućinu.
Pustite da sva tekućina iscuri iz gume. Za potpuno resetiranje tlaka u gumama pričekajte dok guma ne ispusti tekućinu koju je sadržavala u tlo ili potone. Odatle možete ponovno zavrnuti čep ventila ili, ako trenutno koristite gumu, napuhati je do željenog tlaka. Ponovite ovaj postupak za svaku od 4 traktorske gume i, ako ste ih uklonili kako biste smanjili tlak balasta, ponovno ih pričvrstite.
